SAAB เทคโนโลยีอากาศยาน สู่ ยานยนต์

  • Home
  • /
  • Blog
  • /
  • SAAB เทคโนโลยีอากาศยาน สู่ ยานยนต์
คนรักรถเก่ามากองตรงนี้ EP2 :
“SAAB เทคโนโลยีอากาศยาน สู่ ยานยนต์”
:
:
ในปี 1936 รัฐบาลสวีเดนมีนโยบายส่งเสริมกองกำลังป้องกันชาติโดยเน้นไปที่การป้องกันด้านอากาศยาน
ทำให้ในปีต่อมา บริษัท Svenska Aeroplan Aktiebolaget หรือ SAAB ก่อตั้งขึ้น
และในปี 1940 Saab ก็ปล่อยเครื่องบินลำแรก เป็นรุ่น S/B17 ให้ได้ทดสอบบินเป็นครั้งแรก
และยังผลิตรุ่นอื่นๆ ตามมาอีก
.
.
หลังสงครามโลกครั้งที่ 2 สิ้นสุด Saab กระโดดเข้าสู่อุตสาหกรรมรถยนต์ในปี 1945.
โดยใช้ชื่อโปรเจคว่า “Project 92” ได้ Saab 92 เป็นรถโมเดลแรกที่ออกมา
Saab 92 เป็นรถที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์
สามารถลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานได้ดีกว่ารถยี่ห้ออื่น
ด้วยเครื่องยนต์ 2 จังหวะ 764 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 25 แรงม้า จับคู่เกียร์ธรรมดา 3 สปีด
ทำความเร็วสูงสุดในยุคนั้นได้ ถึง 105 กม.ต่อชั่วโมงเลยทีเดียว
.
.
หลังจากนั้น Saab รถยนต์รุ่นต่างๆ ที่ออกมา ประสบความสำเร็จและได้รับรางวัลมากมาย
เช่น Saab 93 ในการแข่งขัน Great American Mountain Rally ปี 1996
Saab 99 ในยุค ปี 1960 ได้นำเทอร์โบชาร์จมาใช้กับเครื่องยนต์ 4 สูบเป็นค่ายแรกๆ ด้วยความล้ำสมัย
นอกจากนี้ Saab ยังพัฒนาองค์ความรู้จากการผลิตเครื่องบินรบ มาประยุกต์ใช้กับรถยนต์
เป็นที่มาของฉายา
“Saab เทคโนโลยีอากาศยาน สู่ยานยนต์”
.
.
“อุตสาหกรรมรถยนต์” เป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่ผันผวนที่สุด ในหลายๆ อุตสาหกรรม
Saab ได้ฝากชื่อเสียงไว้หลายรุ่น เช่น Saab 900, Saab 9000, Saab 95
.
.
.
แม้ว่า Saab จะผลิตรถออกมาดีแค่ไหน ก็ไม่พ้นมรสุมเศรษฐกิจที่ถาโถมเข้ามา
เมื่อ Saab ต้องขายหุ้น 50% ให้กับกลุ่ม GM ในปลายๆ ยุค 80
และ ทั้ง 100% ให้กับ GM ในปี 1993 จนมีการย้ายฐานการผลิตจากสวีเดนไปที่ประเทศอเมริกาอย่างถาวร
.
.
อย่างไรก็ดี GM ประประคับประคองสถานการณ์ของ Saab ได้แค่ 3 ปี
ยอดจำหน่ายรถยนต์ Saab ยังคงลดลงอย่างมาก
จนGM จำเป็นต้องขายธุรกิจนี้ให้กับ Skyper ที่มีความมุ่งมั่นที่จะสร้าง Saab ขึ้นมาโด่งดังอีกครั้ง
.
.
แต่ความฝันที่จะกลับมาโด่งดังก็สะดุด
แต่เมื่อ Skyper ไม่สามารถบริหารได้กำไรอย่างต่อเนื่อง และถูกฟ้องล้มละลายในปี 2011 ในท้ายที่สุด
สิ้นสุดตำนาน Saab อย่างถาวร
.
.
แม้จะมีข่าวลือว่าบริษัท Nevs ซึ่งเป็นกลุ่มยานยนต์ร่วมทุนระหว่างสวีเดนกับจีน
อาจเข้ามาซื้อกิจการไป และตั้งใจจะให้ Saab กลับมาผลิตยนตรกรรมดีๆ อีกครั้ง
แต่ก็ยังคงเป็นได้แค่ข่าวลือ
.
.
.
ปัจจุบัน ในไทย เรายังพอเห็นรถ Saab วิ่งไปมาบ้างบนท้องถนน
ด้วยคนที่รักและชื่นชอบรถ Saab ยังหลงไหลในเสน่ห์ ความเร้าใจในการขับขี่ ความปลอดภัย
และรูปโฉมที่เป็นเอกลักษณ์ ใครมีไว้ครอบครอง
เรียกว่าเป็น ทองคำในกลุ่มคนรักSaab ได้เลย
.
.
โมเดลเหล่านั้น เช่น Saab 900 แบบ 3 ประตูคูเป้ และเปิดประทุน
หรือเราจะคุ้นเคยกับชื่อเรียกว่า แมลงสาบ นั่นเอง
ส่วนรุ่นที่เป็นตัวแรงรุ่นใหญ่ คือ Saab 90000 ที่มาพร้อมกับเทอร์โบก็ยังเป็นที่นิยม
แม้จะหาอู่ซ่อมยากแต่ก็มียังช่างเก่งๆ ที่ซ่อมได้ และหาอะไหล่ให้ได้ทั้งของเทียบใหม่และของมือสอง
.
.
.
ตำนานตัวจริงอย่าง SAAB ได้รับรองอย่างเป็นทางการ
ให้ Glysantin Coolant เป็นน้ำยาหล่อเย็นที่ให้ผลลัพธ์ดีเยี่ยมเหมาะกับ SAAB
Glysantin G48 เหมาะกับ Saab ที่ผลิตก่อนปี 2001
Glysantin G30 เหมาะกับ Saab ที่ผลิตปี 2001 เป็นต้นไป
ผู้รักรถ Saab จึงมั่นใจเต็มร้อยได้กับ Glysantin!!!
—————————————————-
รู้หรือไม่?
Glysantin เป็นน้ำยาหล่อเย็น แบรนด์เดียว
ที่ได้รับการอนุมัติจากบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำมากที่สุดในโลก
#Glysantin
“น้ำยาหล่อเย็น คุณภาพดี เกรดพรีเมี่ยมจากเยอรมัน”
>
error: Content is protected !!